I test sulla stabilità del manto nevoso

I test sulla stabilità del manto nevoso spiegati in un video dell’Asarc – Università di Calgary.

Una breve spiegazione di più comuni test sulla stabilità del manto nevoso, spiegati da Mike Conlan.
I vari test:
1:32 Compression Test
5:06 Deep Tap Test
7:28 Extended Column Test
10:54 Rutschblock Test
14:48 Propagation Saw Test
18:48 Shovel Shear Test
20:49 Hand Shear Test
22:11 Concluding remarks on initiation, propagation, and limitations.

Common snowpack tests from Bruce Jamieson on Vimeo.

Le valanghe e il fuoripista

Un nuovo documentario che fornisce interessanti informazione relative alle valanghe. Vengono affrontati numerosi aspetti utili per chi pratica sci fuoripista.

Avalanche Engineers from Abby Kent on Vimeo.

ATTENZIONE: ABS problemi con Vario

Attenzione ABS segnala problemi per alcuni modelli di ABS Vario della stagione 2011/12.

ABS RECOMMENDATION FOR RETROFITTING

We have recently received frequent indications that the airbag compartments in Vario base units from the 2011/12* production series may rip or tear when the airbags are activated. Tests have shown that during prolonged, closed storage, the Velcro fasteners sometimes develop such a large holding force that the inflating airbag tends to rupture the airbag compartment rather than tear away from the Velcro and then unfolds inside. If the the serial number starts with 612 or 712, please contact us using this contact form. Please make sure you use this form so that we can immediately send you the precisely tailored Velcro strips and instructions for free.”

Si può compilare il modulo al seguente link:

http://www.abs-airbag.com/en/kontaktformular/

ATTENZIONE: ABS richiamo Wireless Activation

Attenzione richiamo per il sistema di attivazione wireless.

ABS recalls its Wireless Activation system. During training activations a fault has been discovered in the light detection mechanism. Therefore ABS offers its customers an upgrade of the Wireless Activation system by December 15th 2013. The self-activation mechanism of the airbags is not affected.

During training activations particular problems with the remote activation of the ABS Wireless Activation have been discovered. This remote activation system offers an additional function: Group members can activate their airbags among each other. All current ABS avalanche airbags can be optionally equipped with the Wireless Activation.

The self-activation mechanism of the airbags is not affected by the Wireless Activation system. An intensive analysis showed the following result: The photo detection in the activation handle that converts the flash of the gun powder cap into a remote signal is not able to detect major deviations due to aging processes. Those deviations only occurr in some case. To ensure their safety ABS will offer an upgrade to all customers.

ABS customers, who own a Wireless Activation unit are asked to send it including the
RMA form
by December 15th 2013 to the following address:

ABS Produktion
Bahnhofstrasse 14
D-84177 Gottfrieding

After a comprehensive upgrade of the light detection the unit will be returned to the customer 6 weeks after inbound.

All ABS systems which are not equipped with additional Wireless Activation are not affected.

Bild Wireless Activation

What is the Wireless Activation?
The Wireless Activation is a radio-controlled remote activation for ABS® TwinBags. If configured appropriately, a single member of the group can activate all other group members’ airbags in the event of emergency. Your own ABS® backpack can always be activated independently, regardless of this.”

Le valanghe: 10 fatti poco conosciuti

Questo interessante documentario della BBC descrive 10 fatti relativi alle valanghe poco conosciuti. Nel contempo spiega moltissimi aspetti della dinamica delle valanghe e fornisce utili informazioni per comprendere maggiormente i motivi che portano alla formazione delle valanghe e alle loro dinamiche.

Raffronto dispositivi A.R.T.V.A.

Alleghiamo il link ad un interessante articolo in cui vengono raffrontati vari dispositivi A.R.T.V.A.

Si tratta di un articolo americano quindi in lingua inglese e con prezzi in dollari.

Ricerca disperso in valanga

Ricerca disperso in valanga

Ciononstante vengono utilizzati dei parametri numerici facilmente comprensibili. È interessante notare anche che viene dato un peso diverso alle caratteristiche valutate, questo perché non tutte hanno la stessa importanza.

C’è una cosa importante da tenere a mente quando utilizziamo un A.R.T.V.A.: la pratica rende perfetti.

Non importa quanto sia sofisticato il dispositivo che si decide di acquistare, la formazione e la pratica sono essenziali. Gli esperti e i professionisti possono trovare più segnali in meno di sei minuti, mentre il neofita inesperto può facilmente metterci 35 minuti o più. Quindi visto che il tempo è fondamentale nelle possibilità di sopravvivenza del sepolto, è fondamentale imparare a utilizzare l’A.R.T.V.A. e fare continua pratica.

http://www.outdoorgearlab.com/Avalanche-Beacon-Reviews#bicreview

Aggiungiamo anche una tabella comparativa di uno studio tedesco.

La Tabella del DAV

La Tabella del DAV

Tecniche di soccorso in valanga: scavare in maniera efficace

Nel soccorso a un sepolto sotto una valanga, l’artva è sicuramente lo strumento al quale diamo la maggiore importanza. É uno strumento sofisticato, costoso, high tech, che ogni praticante di sci fuoripista dovrebbe avere e saper usare. Non è però sufficiente perché anche sonda e pala giocano un ruolo fondamentale nel soccorso.
Infine, sapere come e dove scavare, in maniera efficace, è fondamentale per poter risparmiare quei minuti preziosi che possono fare una grande differenza nella curva di sopravvivenza. Basti pensare al fatto che l’accumulo di neve crea uno strato compresso e pesante quasi fosse cemento. Questo video illustra gli aspetti tecnici di questo aspetto del soccorso.

Valanghe a lastroni cosa sono e come prevenirle

Le valanghe a lastroni sono estremamente pericolose per chi si avventura fuoripista. Un quarto di tutti i decessi da valanga sono causati da traumi derivanti dall’impatto con alberi e rocce. In particolare quando lo strato debole è quello di fondo.

Persistent Slab Avalanches from Trent Meisenheimer on Vimeo.

Perciò questo tipo di valanga è alquanto pericoloso anche se disponiamo di tutti gli strumenti per la sicurezza (artva, pala e sonda) e sappiamo come utilizzarli al meglio. L’unico strumento che abbiamo è di evitarle, cercando di identificare un percorso e una scelta del terreno che minimizzi i rischi.

Video tutorial per l’organizzazione e gestione di un uscita in fuoripista

Pubblichiamo questo nuovo video dell’Ensa, si tratta di un tutorial in cui vengono affrontati gli aspetti più importanti di un’uscita di freeride. Purtroppo è in lingua francese.

Raffronto sistemi antivalanga con zaini airbag

Alleghiamo il link ad un interessante articolo in cui vengono raffrontati vari sistemi antivalanga zaino airbag. Si tratta di un articolo americano quindi in lingua inglese e con prezzi in dollaro.

Test sui sitemi airbag

Test sui sitemi airbag

Ciononstante vengono utilizzati dei parametri numerici facilmente comprensibili. È interessante notare anche che viene dato un peso diverso alle caratteristiche valutate, questo perché non tutte hanno la stessa importanza.

Altro elemento interessante è il fatto che tutti i sistemi si posizionano in modo simile alle prime posizioni. Questo dato suggerisce che i sistemi abs, bca o snowpulse sembrano funzionare con efficacia simile anche se, tra i primi 5, abs nella valutazione del sistema airbag ha la votazione più alta con 10 seguito da snowpulse e infine bca. Sugli altri parametri invece sono gli altri che sembrano performare meglio.

Link all’articolo: http://www.outdoorgearlab.com/Avalanche-Airbag-Reviews?n=5&sort_field=score#compare